摩托車(chē)“護(hù)手”到底是干什么用的？
摩托車(chē)剎車(chē)圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2019年10月24日訊 經(jīng)常出現(xiàn)在拉力、越野、旅行等車(chē)型上，其目的是為了保護(hù)駕駛者的手部。一般拉力車(chē)都會(huì)在出廠時(shí)裝配護(hù)手，而其他車(chē)型可根據(jù)需求后期加裝。它可以在冬季起到防風(fēng)的作用，就像給兩只手穿上了“秋褲”，但不一定要塞到襪子里。
在林道穿越時(shí)可以防護(hù)樹(shù)枝、樹(shù)干對(duì)手部的撞擊。如果沒(méi)有護(hù)手，脆弱的手指很可能骨折，十指連心的疼痛很難再繼續(xù)前行了。護(hù)手對(duì)于拉力車(chē)和越野車(chē)尤為重要，在非鋪裝路面駕駛，難免有倒車(chē)的情況發(fā)生。制動(dòng)手柄和離合器手柄可能會(huì)變形，甚至無(wú)法使用。護(hù)手在這時(shí)的作用堪比拉力車(chē)的護(hù)杠，在速度較慢時(shí)可以讓這兩個(gè)關(guān)鍵部位“毫發(fā)無(wú)傷”。
