摩托車剎車圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2019年10月18日訊 其實(shí)不只是外賣小哥，我們身邊還有很多摩托車駕駛?cè)嗽诼飞献屓四憫?zhàn)心驚。今天，我們就來(lái)聊一聊摩托車。
摩托車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ摺Ｒ驗(yàn)閮r(jià)格便宜、方便快捷，摩托車受到大多數(shù)人的青睞。但是摩托車本身的安全性能有限，摩托車駕乘人員的法律意識(shí)淡薄，導(dǎo)致摩托車事故在交通事故總數(shù)中占有較大比例。
無(wú)牌駕駛
由于無(wú)牌摩托車未經(jīng)車管部門(mén)安全檢測(cè)，其技術(shù)指標(biāo)、安全性能極不可靠，存在嚴(yán)重交通安全隱患，加之存在僥幸心理，駕駛無(wú)牌摩托車時(shí)心理上常關(guān)注著逃避檢查，自然注意力相對(duì)分散，因此很容易發(fā)生交通事故。同時(shí)駕駛員心存僥幸，恣意妄為，成為交通事故逃逸案的重點(diǎn)。
無(wú)證駕駛
由于駕駛者大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)，交通法治觀念淡薄、交通安全意識(shí)差，在道路上行駛是橫沖直撞、亂停亂放、隨意調(diào)頭，破壞道路交通秩序，危害道路交通安全。
未按規(guī)定佩帶頭盔
嫌麻煩是不戴頭盔的一個(gè)重要原因。特別是在夏季，天氣炎熱，戴上頭盔后汗水淋漓，比較麻煩。由此我們便不難理解，摩托車駕乘人員為了一時(shí)舒服不戴安全頭盔的所謂“合理性”了。
超速行車
俗話說(shuō)：“十次肇事九次快”，超速行駛使車輛安全性能降低，如制動(dòng)性能，車速一快，制動(dòng)距離必然大大延長(zhǎng)，制動(dòng)距離增長(zhǎng)了，不要說(shuō)突然情況，就是一般情況也很難安全處理。
爭(zhēng)道搶行和違法超車
有的駕駛員經(jīng)常爭(zhēng)道搶行，違法超車。有的甚至見(jiàn)縫插針，只要有空隙，不管左邊右邊還是兩車中間，橫沖直撞。不管道路條件是否允許盲目行駛，實(shí)在危險(xiǎn)。
